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随着大众环保意识的增强
，以及**环保政策的不断推出，环境保护受到了前所未有的关注。作为排放大量有毒有害物质的涂装企业，正面临着巨大的压力和挑战
，钢桶制造行业也不例外

。为此
，钢桶行业便大力推广环保的水性涂料，随着水性涂料质量的逐渐提升


，钢桶企业对水性涂料经历了从了解到熟悉、再到试用、直至正常使用这样一个过程。

然而

，由于水性涂料与溶剂型涂料在诸多方面存在明显的差异，制桶企业在试用和使用水性涂料的过程中或多或少都遇到过问题。尤其是三废处理方面的问题，之前奔驰宝马娱乐已经介绍过废水处理，今天奔驰宝马娱乐结对这些问题进行归类并进行原因分析，同时给出解决方案（废气处理）。
目前大多数喷涂过程是采用水帘去除漆雾
，该方法收集的漆渣质量较差，回收回用困难；同时增加了废气中水分含量，影响后续活性炭的吸附容量
；还增加了废水产生量。因此开发新工艺和新方法对水性涂料涂装产生的废渣回收利用
、减少废水废气的产生和降低废气和废水中的溶剂含量，已成为当前的研究热点及待解决的难题之一。而解决废气产生的方法大致可以分为吸附和吸收两大方向
。

吸附法是利用各种固体吸附剂（如活性炭、活性炭纤维、分子筛等）对排放废气中的污染物进行吸附净化的方法。吸附法设备简单

、适用范围广、净化效率高

，是一种传统的废气治理技术
，也是目前应用**广的治理技术。吸附与其他技术的组合技术
，如吸附-冷凝组合、吸附-蓄热氧化组合，有利于解决 VOC 废气成分复杂
、含量低（＜1 500 mg/m3）及风量大而不易回收利用的问题，是处理水性涂料废气的上佳选择
。
吸附-冷凝
利用吸附-冷凝技术可以将废气中有价值的有机化合物进行回收
。基本原理是采用分子筛转轮（移动床）吸附有机物，利用高温空气脱附有机物，然后将有机物冷凝回收。我国也正在开发此类设备和工艺。

吸附-蓄热氧化
吸附-蓄热氧化（RTO）、吸附-催化燃烧工艺可以把销毁废气中有机物时产生的热量加以利用

。基本原理是将大风量、低浓度的有机废气经过吸附，在较高温度和较小风量下脱附，转换成小风量
、高浓度的有机废气，然后经过蓄热氧化或催化燃烧销毁（净化率＞95%）。较纯净的高温气体可用于脱附被吸附有机物，还可以加热进入蓄热氧化或催化燃烧设备时的废气，充分利用燃烧余热，减少燃料的用量

。

吸收技术是利用吸收液从废气中吸收 VOC 的一种方法
，吸收法处理有机废气浓度的范围为 500×10-6～5 000×10-6，效率可达 95%～98%，吸收设备有填料塔和喷淋塔两种，特别适用于处理高湿度 VOC 废气
。由于水性涂料中的 VOC 主要是醇类、醇醚类、氨类等在水中有较大溶解度的有机物

，因此可以利用水为吸收液。含 VOC 的吸收液可以再生重复使用
，此时有机物得到浓缩纯化也可回用于产品中
。
总而言之，随着人们对环保越发重视，奔驰宝马娱乐对水性涂料的研究应该更加深入，在技术方面加大投入，重视水性涂料在生产和涂装过程中产生的废气的处置，选择正确的工艺和方法
，进一步减少对环境的影响
。